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È un distributore
comunale, ma senza profitti per le casse dell’ente: a Valle
Castellana, nel Teramano, la stazione di servizio di proprietà
del Comune mantiene i prezzi del carburante anche 25 centesimi
al litro sotto la media, puntando però esclusivamente alla
copertura dei costi.
Lo spiega il sindaco Camillo D’Angelo in un’intervista a ‘Il
Centro’.
“Abbiamo azzerato il margine di guadagno. Andiamo in
pareggio”, afferma D’Angelo, raccontando la scelta del Comune di
acquistare nel 2019 un impianto destinato alla chiusura. Una
decisione legata soprattutto alle caratteristiche del
territorio, che conta 47 frazioni e una densità abitativa di sei
residenti per chilometro quadrato.
La stazione è entrata in funzione nel 2022. I pochi centesimi
aggiunti al prezzo di acquisto del carburante servono a coprire
manutenzione ordinaria e straordinaria, utenze elettriche e
videosorveglianza. “Serve una gestione da buon padre di
famiglia”, sottolinea il sindaco, spiegando che l’impianto è
self service, con una sola pompa e due erogatori.
Un ruolo importante lo svolge anche la strategia di acquisto.
La responsabile finanziaria del Comune monitora l’andamento
delle quotazioni e, quando prevede un aumento dei prezzi,
anticipa gli approvvigionamenti. “Questo ci permette di tenere
bassi i prezzi anche quando aumenta per tutti gli altri”, spiega
D’Angelo.
Prima che il distributore diventasse un caso nazionale
vendeva 700-800 litri al giorno. Oggi i volumi sono saliti a
circa 2mila litri. Il sindaco ribadisce però che l’aumento delle
vendite non cambia la finalità dell’impianto: “Dobbiamo
mantenere il pareggio di bilancio”.
Per D’Angelo, il modello è replicabile anche altrove, a
condizione di contenere le spese e gestire gli acquisti con
attenzione. L’obiettivo, sottolinea, resta quello con cui il
progetto è nato: garantire un servizio essenziale in un
territorio esteso e a bassa densità abitativa.
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