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Radio Italia Network
today29 Aprile, 2026

“Possiamo migliorare in modo
consistente la circolazione ferroviaria in Germania”. È quello
che afferma Luca di Montezemolo, fondatore e presidente di Italo
in un’intervista pubblicata oggi sulla Faz, nella quale illustra
come Ntv voglia rivoluzionare il mercato tedesco, secondo quanto
si legge nel sottotitolo. “Il nostro piano è di iniziare
nell’aprile 2028. È pronto per la firma un contratto con Siemens
per l’acquisto di una flotta iniziale di circa 30 treni per un
valore di 3,6 miliardi di euro, comprensivo di un contratto di
manutenzione trentennale”, spiega l’ex numero uno di Ferrari.
“Entro la fine di maggio – spiega – dobbiamo avere certezze
sull’assegnazione a lungo termine della tracce. La produzione
dei treni richiede anni: un investimento di questa portata
richiede una preparazione adeguata. Inoltre, intendiamo iniziare
ad assumere personale tedesco già a partire da giugno di
quest’anno”.
Alla domanda su se gli utenti, attualmente molto delusi da
Deutsche Bahn in Germania, possano sperare in un miglioramento,
Motezemolo risponde: “Oggi il mercato tedesco assomiglia molto a
quello italiano prima dell’introduzione della concorrenza. Siamo
quindi fiduciosi di poter contribuire in modo significativo al
miglioramento del servizio ferroviario. L’Italia è l’unico
mercato europeo con un operatore ferroviario ad alta velocità
interamente privato. Italo è diventato il punto di riferimento
europeo in questo ambito e l’Unione Europea ha indicato il
nostro modello come riferimento per altri paesi, come la Spagna
o la Francia”. “In Italia la situazione è migliorata
notevolmente una volta istituita l’autorità di regolamentazione
ferroviaria – ha aggiunto -. E abbiamo imparato molto dagli
errori commessi nei primi anni. Quello che portiamo in Germania
è proprio questa esperienza: come costruire un’attività
sostenibile fin dal primo giorno.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
Scritto da: Redazione
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