Tunnel del Brennero, scavo austriaco si congiunge a quello italiano

28 Luglio, 2026

Completato lo storico abbattimento
di diaframma della galleria di base del Brennero che collega
Austria e Italia. Con questo abbattimento, si legge in una nota,
lo scavo austriaco del lotto di costruzione H53 Pfons-Brennero
si è congiunto alle gallerie principali già completate del lotto
italiano H61 Mules 2-3.


A circa 1.400 metri di profondità sotto il Passo del Brennero
si sono creati così due nuovi collegamenti transfrontalieri tra
Austria e Italia. Il confine di Stato nel cuore del Brennero è
stato nuovamente superato: dopo l’abbattimento di diaframma nel
cunicolo esplorativo dello scorso 18 settembre, Austria e Italia
sono ora unite anche attraverso le due gallerie ferroviarie
principali.


Per raggiungere questo traguardo sono stati impiegati due
diversi metodi di scavo. Sul lato italiano, le frese meccaniche
(Tbm) Virginia e Flavia hanno scavato meccanicamente le due
gallerie principali fino al confine di Stato. Sul lato
austriaco, invece, l’avanzamento è avvenuto in modo
tradizionale, tramite scavo con esplosivo. L’odierno diaframma
abbattuto non unisce quindi soltanto due Paesi e due cantieri,
ma anche due metodi collaudati per lo scavo di gallerie.