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today29 Luglio, 2026

Porsche archivia il primo semestre
dell’anno con un fatturato consolidato di 17,23 miliardi di
euro, in calo rispetto ai 18,16 miliardi dello stesso periodo
dell’anno scorso. L’utile operativo del Gruppo è cresciuto da
1,01 a 1,35 miliardi di euro.
Il margine operativo del gruppo è stato del 7,8%, rispetto al
5,5% dello stesso periodo del 2025. Il margine Ebitda del
settore Automotive è stato del 18,3%. Il numero di veicoli
consegnati ai clienti è sceso a 122.306, in calo rispetto ai
146.391 dello stesso periodo del 2025. La quota di veicoli
elettrici a batteria è scesa al 19,4% dal 23,5%. Le previsioni
per l’intero anno rimangono invariate: Porsche conferma le
proprie previsioni per l’esercizio 2026 nonostante le
“condizioni di mercato che continuano a essere difficili”, si
legge in una nota.
“Negli ultimi sei mesi, il team Porsche ha lavorato in modo
molto intenso e con grande disciplina alla nostra strategia”,
riferisce l’amministratore delegato Michael Leiters. ‘Il Future
Package – aggiunge – è un elemento fondamentale per rendere
Porsche più competitiva, più efficiente e più resiliente nel
lungo termine”. Jochen Breckner, membro del Consiglio di
Amministrazione responsabile delle Finanze e dell’IT, aggiunge:
Il Future Package, recentemente finalizzato, comporterà oneri
aggiuntivi nel breve termine: “Si prevede che i costi di
riorganizzazione associati raggiungeranno un importo di
centinaia di milioni nella seconda metà del 2026”, prosegue
Breckner. “Inoltre, prevediamo che le misure organizzative
proseguiranno anche nel prossimo anno e che nel 2027
raggiungeranno anch’esse un importo di centinaia di milioni.
Siamo tuttavia convinti che questa spesa darà presto i suoi
frutti”.
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